Одним из самых популярных «полугрузовых» автомобилей как раз считается Renault Kangoo. У него имеется объемный грузовой отсек, 5 пассажирских мест. Если снять задние пассажирские сидения, то объем багажника будет равен порядка 750 литров. Этого вполне достаточно для того, чтобы перевезти груз, весом в 1500 тонн. Усиленная грузовая платформа Кенгу способна выдерживать нагрузки и в 2 тонны, но только в том случае, если распределение веса выполнено разумно.
А вот Клио подойдет в качестве семейного автомобиля. У него в наличии дизельный двигатель (который в эксплуатации обходится куда дешевле), переднеприводная ходовая часть, а также 5 пассажирских мест. В качестве семейного автомобиля – именно то, что нужно! При необходимости – имеется возможность установить турбонагнетатель, который прибавит к заводским параметрам дополнительных 32 лошадиные силы!
Также следует сказать несколько слов о ходовой части автомобиля. Хоть она и переднеприводная, задние колеса являются независимыми, то есть, амортизируют отлично на ямочных дорогах. Кстати, контрактные запчасти Renault Clio обойдутся значительно дешевле, если их приобретать в интернет-магазине.
Отдельное внимание следует уделить электронике автомобиля. У Clio имеется монтированный кондиционер, и 8-клапаная система подачи/забора пламенной смеси/выхлопных газов. Казалось бы, такая система устанавливается в большинстве русских автомобилей, вот только эффективность у французского концерна аж на 27 процентов выше!
У Клио – имеется система прямой подачи топлива в камеру сжигания. А это означает, что при минимальных потреблениях дизельного топлива, он может выдавать по истине выдающиеся мощности! При отключенном контролёре, двигатель выдает порядка 170 лошадиных сил, а это – как у BMW M3. Правда, такую операцию (по замене прошивки) вам проведут лишь в нескольких сервисных центрах. Прошивка устанавливается фанатская.
