На 43 процента увеличился поток пассажиров казанского метро за 2012 год. Если в начале года в метро ездили 18,7 млн пассажиров, то к концу года их количество выросло до 26,9 млн. Всего же на общественном транспорте за 2012 год было совершено почти 225 млн. поездок. Уже сегодня на долю метро Казани приходится более 10,5% перевозок, а в 2013 году поток должен удвоится,благодаря запуску трех новых станций.
Главным событием ушедшего года в сфере общественного транспорта стал запуск нового трамвайного маршрута №5 протяженностью почти 27 километров, который связал шесть районов Казани. Несмотря на то, что новая трамвайная ветка работает пока лишь в тестовом режиме со старыми трамваями, ежедневно на них ездят почти 14 тысяч пассажиров.
Оценить в полной мере преимущества маршрута №5 жители Казани смогут уже в этом году — ожидается прибытие 20 современных скоростных трамваев. Все 32 остановки 5-го трамвая уже к началу игр будут оснащены видеотабло, выполненными наподобие автобусных, информирующими о том, сколько времени осталось ждать приезда трамвая. Не останется в стороне и маршрут №11 — к 1 июля на линию должны поступить еще 10 новых вагонов.
Активно развивается и троллейбусный вид транспорта. В конце прошлого года пущен долгожданный троллейбус №1 «ул. Горьковское Шоссе – пр. Ф.Амирхана» протяженностью 12,7 км. После завершения строительства развязки ул. Чистопольская–пр. Ф.Амирхана маршрут его движения будет продлен.
Кроме того, построена новая троллейбусная линия по улицам ак.Парина, Мавлютова до Деревни Универсиады с разворотным кольцом на Оренбургском тракте протяженностью 6 км. Это позволило запустить троллейбусные маршруты №8 «Деревня Универсиады» и №11 «ул.В.Кулагина – Деревня Универсиады».
Проблемой, однако, является высокий износ троллейбусов, который составляет более 80%. Несколько улучшить ситуацию позволят новые 30 троллейбусов, которые поступят в город уже этим летом.
Для новых станций метро в 2012 году приобретены 6 новых поездов «Русич» (18 вагонов), которые в настоящее время проходят пуско-наладочные работы.
Наконец, в Казани продолжается масштабное обновление парка автобусов. К Универсиаде перевозчики взяли на себя обязательство обновить половину своего подвижного состава. В настоящее время в город уже поступило 419 из 513 законтрактованных автобусов.
Повышению качества транспортных услуг способствует использование современных информационных технологий. Все казанские автобусы укомплектованы бортовыми комплектами навигационной спутниковой системы. В 2012 году началась их установка вместе с видеорегистраторами в трамваях и троллейбусах. Весь городской пассажирский транспорт оснащен автоинформаторами, которые объявляют остановки на русском и татарском языках, к Универсиаде они будут озвучиваться и на английском.
76% пассажиров оплачивают проезд с помощью пластиковой карты. За прошедший год количество пунктов ее пополнения увеличилось на 154 и достигло 683. С сентября обладатели социальных проездных могут воспользоваться ими не только в Казани, но и в Зеленодольске, Набережных Челнах, Нижнекамске и Альметьевске. Со второго квартала этого года в Казани планируется запустить систему NFC, позволяющую оплачивать проезд, приложив к валидатору кондуктора мобильный телефон.
