ГИБДД Казани провело анализ казанских дорог и пришло к выводу — оказывается, в пробках Казани виноваты сами водители, по крайней мере те из них, кто регулярно ездит на автомобиле в одиночку.
Проблема «мертвых» пробок в последние пару лет коснулась каждого. Пробки досаждают и тем жителям, которые ездят на личных автомобилях, и тем, которые передвигаются с помощью общественного транспорта. Метро, вопреки ожиданиям, тоже не способно полностью решить проблему — буквально на днях сотни жителей опоздали на работу из-за неисправности одного из составов казанской «подземки».
В ГИБДД города решили выяснить причины регулярных транспортных «застоев». Как оказалось, в пробках не виноваты ни чиновники, не замечающие насколько разбиты и затоплены в прямом смысле слова наши дороги, ни подрядчики, которым впору выдать медали за столь халатный ремонт, ни «вечные» перекрытия дорог, в связи с ремонтом / реконструкцией / расширением проезжей части…
Виноваты водители, которые передвигаются в своем автомобиле в одиночку. Таких в Казани насчитали аж 80% от общего числа автолюбителей.
Сейчас интенсивность движения на казанских дорогах по одной полосе (планировалось 750 единиц в час) превышает расчетную втрое! И это совсем неудивительно, в городе зарегистрировано 330 тысяч автомобилей. На одну тысячу жителей приходится 280 автомобилей. Автопарк увеличился вдвое по сравнению с 2004 годом.
Кроме того, в Казань ежедневно въезжает более 30 000 автомобилей, что также сказывается на загруженности городских дорог.
