Россия занимает первое в мире место по запасам газа, но несмотря на это, уровень газификации транспорта очень сильно отстает от мировых лидеров. ГазПром решил помочь исправить ситуацию — компания намерена активно расширять использование природного газа в качестве альтернативы бензина. Вполне возможно, что водители, использующие газобалонное оборудование в своих автомобилях, получат определенный набор льгот от государства.
Сейчас в мире на газу ездит порядка 35 миллионов автомобилей. Рост газификации транспорта составляет в среднем 25%. А вот в России насчитывается всего 90 тысяч автомобилей с установленным ГБО, что составляет всего 0,25% от общего количества автомобилей в мире.
Преимущества использования природного газа в двигателях оценено во многих странах. Цены на газ гораздо ниже, чем на бензин, а вредные выбросы в атмосферу снижаются вдвое.
Также, по неподтвержденным данным, эквивалент октанового числа газа выше, чем у 95-го бензина, а это должно благоприятно отразиться на ресурсе двигателя (это как езда на литых дисках r16 против r13 — ямы лучше «проглатываются»), по крайней мере водитель будет защищен от низкооктанового бензина.
Тем не менее процесс постепенного перехода на ГБО идет — причем его движет не поддержка государства, а рост цен на бензин. Все большее количество водителей склоняются в пользу газа — его цена уверенно вдвое ниже цены на бензин, на уровне 14-16 рублей.
